FD40-10 कॉन्टिनेंटल कॉन्टिटेक डबल कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग G1/8 एयर इनलेट ब्रैकेट के साथ

FD40-10 कॉन्टिनेंटल कॉन्टिटेक डबल कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग G1/8 एयर इनलेट ब्रैकेट के साथ

उत्पाद वर्णन

GUOMAT 2B4060 तकनीकी डेटा

कवर प्लेट

शीर्ष कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 90 मिमी

निचला कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 90 मिमी

►गैस होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग

एयर इनलेट: G1 / 8

अखरोट / अंधा अखरोट

टॉप कवर प्लेट स्क्रू (नट) टूथ: 2 X M8X1.25

पेंच केंद्र शीर्ष कवर प्लेट की दूरी: 20 मिमी

बॉटम कवर प्लेट स्क्रू (नट) टूथ : 2 X M8X1.25

स्क्रू सेंटर बॉटम कवर प्लेट की दूरी: 20 मिमी

रबड़ की धौंकनी

रबर धौंकनी प्राकृतिक व्यास: 125mm

रबड़ की धौंकनी प्राकृतिक ऊँचाई: 145 मिमी

गर्डल हूप / गर्डल रिंग

करधनी घेरा के साथ: कमरबंद घेरा का एक टुकड़ा

गैस होल / एयर इनलेट:हवा के छेद के माध्यम से जो हवा के झरने को भरता है

बोल्ट / बढ़ते स्टड:कारों या उपकरणों में एयर स्प्रिंग्स की स्थापना के लिए बोल्ट

ऊपरी अनुचर:ऊपरी अनुचर जो पूरे वायु वसंत की सुरक्षा करता है
रबर कुशन (वैकल्पिक):एयर स्प्रिंग और निचली प्लेट की ऊपरी और निचली प्लेटों के बीच टकराव को रोकें
लोचदार धौंकनी:मुख्य शरीर हवा को बंद कर सकता है और लचीले ढंग से ऊपर और नीचे जा सकता है

बढ़ते स्टड:कारों या उपकरणों में स्थापना के लिए एयर स्प्रिंग्स के रूप में फिक्स्ड

Contitech एयर स्प्रिंग बैग

एयर स्प्रिंग्स के लिए स्थापना आवश्यकताएँ
1. एयर स्प्रिंग स्थापित करते समय, यह सुनिश्चित करने का प्रयास करें कि ऊपरी सीट और निचली सीट में एक ही केंद्र रेखा है, और ऊपरी सीट की केंद्र रेखा और एयर स्प्रिंग की निचली सीट की ऑफसेट और झुकाव को कम करें।अत्यधिक ऑफसेट से एयर स्प्रिंग के अंदर घिसाव बढ़ेगा और आसानी से एयर स्प्रिंग को नुकसान पहुंचेगा।

2. वायु वसंत स्थापित करते समय, पर्याप्त स्थापना स्थान होना चाहिए, और किसी भी हिस्से के साथ कोई घर्षण नहीं होना चाहिए।

निम्नलिखित विस्तृत ड्राइंग जानकारी है

उत्पाद फोटो